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变身航空物流企业是捷径吗？

作者:赵 杨 特约撰稿人 分类：物流 上传者:ZCOM网友

(摘要)2003年6月26日国务院发展研究中心网转载了《中国交通报》张国兴的一篇文章，《转型为航空物流企业有捷径》。文中认为航空公司转型为专业的航空物流企业，优势在于航空公司原有的快捷而广泛的航线网络。所以只要建立起跨行业的联盟，甚至合资公司，做到优势互补，共同提供物流服务，这就可以成为航空公司进入物流服务的一个捷径。
与此同时，有媒体报道，深圳航空公司与汉莎货运正酝酿组建一家合资货运航空公司，其申请已于6月初上报民航总局，公司计划于年底投入运营。合资公司将由深航控股，但运营管理将以汉莎货运为主导。公司成立初期将以深圳为运营基地，主攻珠三角航空货运市场，并开通东南亚货运航线，待无锡机场实施改造后，将择机在无锡设立货运基地，进而切入长三角货运市场。
这些材料好象在显示，只要联盟，航空公司就可以轻而易举的进入航空物流领域。事实真的这么简单吗？航空公司转型为航空物流企业真的有捷径吗？