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信息流的“中枢”神经

作者:舒 畅 分类：物流 上传者:ZCOM网友

(摘要)对庞大而复杂的信息流，企业如何将来自各分支信息进行汇总，以实施监督措施，现场总线技术是解决这一难题的有效手段，特别适用现代物流业中的运用。
现场总线技术是20世纪80年代中期在国际上发展起来的一种工业控制技术，现场总线控制系统（FCS）的出现引起了传统的可编程序控制器（PLC）和集散控制系统（DCS）基本结构的革命性变化。根据国际电工委员会IEC61158标准定义: 现场总线是指安装在制造或过程区域的现场装置与控制室内的自动装置之间的数字式、串行、多点通信的数据总线。现场总线技术基本内容包括: 以串行通信方式取代传统的4～20mA的模拟信号，一条现场总线可为众多的可寻址现场设备实现多点连接、支持底层的现场智能设备与高层的系统利用公用传输介质交换信息。
DeviceNet可广泛应用于汽车工业、半导体芯片制造和半导体产品制造、食品饮料、机械输送、机场行李输送、物流仓库、电梯、电力系统、包装、石油、化工、钢铁、水处理、楼宇自动化、机器人、制药和冶金等领域。
根据DeviceNet现场总线控制技术特点，内业人士认为其与传统的DCS控制系统有什么不相同。一个控制系统，无论是采用DCS还是采用现场总线，系统需要处理的信息量至少是一样多的。实际上，采用现场总线和智能仪表后，可以从现场得到更多的诊断、维护和管理信息。现场总线系统的信息量大大增加了，而传输信息的线缆却大大减少了。这就要求一方面要大大提高线缆传输信息的能力、减少多余信息的传递。另一方面要让大量信息在现场就地完成处理，减少现场与控制机房之间的信息往返。如果仅仅把现场总线理解为省掉了几根电缆，是没有理解到它的实质。信息处理的现场化才是智能化仪表和现场总线所追求的目标，也是现场总线不同与其它计算机通信技术的标志。
OMRON在物流方面有过广泛的应用。如在码头、机场、高速公路的隧道的自动化控制部分。在港口码头上的应用如: 宁波的金光粮油码头（皮带输送控制）; 大连、广东的矿石码头。在机场上主要是行李的监控系统。高速公路的隧道监控系统。目前，欧姆龙正在使用RFID技术，在汽车生产线、图书馆及机场行李自动分检方面进行应用。
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